โมโนเรล “สีเหลือง” ทดสอบวิ่งยาวถึง “ลาดพร้าว” ครั้งแรก!
รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม แจ้งว่า ได้รับรายงานเบื้องต้นว่า ในวันที่ 12 ต.ค.65 บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด หรือ EBM ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (โมโนเรล) สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 4.9 หมื่นล้านบาท จะทดสอบเดินรถบนถนนศรีนครินทร์ ไปยังถนนลาดพร้าวเป็นครั้งแรก โดยจะเริ่มจากศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) บริเวณสถานีศรีเอี่ยม จนถึงสถานีลาดพร้าว รวม 16 สถานี ถือเป็นการทดสอบเดินรถไฟฟ้าโมโนเรลที่วิ่งด้วยระยะทางไกลที่สุด หลังจากก่อนหน้านี้เคยทดสอบเดินรถอยู่บนถนนศรีนครินทร์ ถึงสถานีสำโรงเท่านั้น ซึ่งเรียบร้อยดี และปัจจุบันทดสอบจนสามารถใช้ระบบความคุมอัตโนมัติได้อย่างปลอดภัยแล้วคำพูดจาก ทดลองสล็อต ใหม่ล่าสุด
รายงานข่าวแจ้งต่อว่า การทดสอบในช่วงถนนศรีนครินทร์-ถนนลาดพร้าวนั้น จะเป็นการทดสอบแบบไม่มีผู้โดยสาร โดยจะเดินรถอย่างช้าๆ ด้วยการควบคุมแบบแมนนวล ประมาณ 5 กิโลเมตร (กม.) ต่อชั่วโมง (ชม.) เพื่อทดสอบระบบตัวรถ การควบคุมการเดินรถ และระบบรางว่าสามารถวิ่งบนคานได้อย่างราบรื่น และต้องปรับแก้ในจุดใดหรือไม่ อย่างไรก็ตามสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ขณะนี้ภาพรวมการก่อสร้างมีความคืบหน้า 96.79%งานโยธา คืบหน้า 96.96%และงานระบบรถไฟฟ้า 96.56%ปัจจุบันงานก่อสร้างทางวิ่งเสร็จ 100%เหลืองานระบบ งานสถาปัตย์ตกแต่งภายในสถานี และทางขึ้น-ลงบางสถานี เบื้องต้นคาดว่าจะเปิดให้บริการประชาชนได้ตลอดทั้งสายในต้นปี 66
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า หลังจากทดสอบเดินรถบนถนนลาดพร้าวได้สักระยะหนึ่งแล้ว ต้องมาหารือร่วมกันระหว่างการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และEBMว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนได้ร่วมนั่งทดสอบเดินรถแบบไม่คิดค่าโดยสาร และเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการได้เมื่อใด เพราะการจะเปิดให้บริการได้นั้น ต้องดูความพร้อมของเจ้าหน้าที่ที่ต้องจัดมาประจำสถานีต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวก และให้บริการผู้โดยสารด้วย
รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า ในส่วนของขบวนรถโมโนเรลที่จะนำมาให้บริการในสายสีเหลือง ขณะนี้บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ผู่เจิ้น บอมบาร์ดิเออร์ ทรานสปอร์เทชัน ซิสเต็มส์ จำกัด ผู้ผลิต ได้ส่งขบวนรถยี่ห้อ Bombardier รุ่น Innovia Monorail 300 จากประเทศจีน มาถึงประเทศไทยครบทั้ง 30 ขบวน 120 ตู้แล้ว ซึ่งจะมีการทยอยนำมาทดสอบก่อนเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการต่อไป สำหรับเรื่องอัตราค่าโดยสาร เบื้องต้นค่าโดยสารจากข้อมูลปี 59 จะจัดเก็บในอัตรา 14-42 บาท ซึ่งเมื่อเปิดให้บริการแบบเก็บค่าโดยสารต้องพิจารณาจากดัชนีผู้บริโภค (CPI) อีกครั้ง
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ได้มอบให้กรมการขนส่งทางราง (ขร.) รฟม. และEBMพิจารณาค่าใช้จ่ายให้สะท้อนกับความเป็นจริงมากที่สุด ขณะเดียวกันได้ให้ไปพิจารณาพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ เพื่อนำรายได้มาลดค่าโดยสารให้ประชาชนด้วย ส่วนค่าแรกเข้าในการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีต่างๆ อยู่ระหว่างเจรจา โดยขณะนี้กระทรวงคมนาคมตั้งคณะทำงาน เพื่อเตรียมความพร้อมเปิดให้บริการรถไฟฟ้าโมโนเรล 2 สายแรกของไทยแล้ว
สำหรับรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม. มี 23 สถานี ประกอบด้วย สถานีลาดพร้าว, สถานีภาวนา, สถานีโชคชัย 4, สถานีลาดพร้าว 71, สถานีลาดพร้าว 83, สถานีมหาดไทย, สถานีลาดพร้าว 101, สถานีบางกะปิ, สถานีแยกลำสาลี, สถานีศรีกรีฑา, สถานีหัวหมาก, สถานีกลันตัน, สถานีศรีนุช, สถานีศรีนครินทร์ 38, สถานีสวนหลวง ร.9, สถานีศรีอุดม, สถานีศรีเอี่ยม, สถานีศรีลาซาล, สถานีศรีแบริ่ง, สถานีศรีด่าน, สถานีศรีเทพา, สถานีทิพวัล และสถานีสำโรงคำพูดจาก ทดลองปั่นสล็อต