เปิดแล้ว! สะพานกลับรถ “พระราม 2” ผ่านทดสอบฉลุย
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า เช้าวันนี้ (11 พ.ย.) ได้เปิดใช้สะพานลอยกลับรถ (หน้า รพ.วิภาราม) บนทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระรามที่ 2)ตอนสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน-นาโคก ที่ กม.34ฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ พื้นที่ อ.เมือง จ.สมุทรสาคร ให้ประชาชนสัญจรแล้ว
หลังจากเมื่อเวลา 22.00 น. วันที่ 10 พ.ย. ที่ผ่านมา ตนพร้อม นายไพฑูรย์ พงษ์ชวลิต รองอธิบดีฝ่ายดำเนินงาน นายมนตรี เดชาสกุลสม รองอธิบดีฝ่ายวิชาการ นายทวีศักดิ์ รุจิจรรยาวัฒน์ ผอ.สำนักก่อสร้างสะพาน นายพรชัย ศิลารมย์ ผู้อำนวยการศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 3 (ปทุมธานี) นายประลองยุทธ์ กสิวงศ์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสมุทรสาคร และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่ร่วมกับ รศ.เอนก ศิริพานิชกร ที่ปรึกษาคณะกรรมการสาขาวิศวกรรมโยธา ผู้แทนจากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เพื่อติดตามงานซ่อมแซมและบูรณะโครงสร้างสะพานกลับรถ
ซึ่งได้ปรับปรุงแล้วเสร็จและทำการทดสอบการรับน้ำหนักของโครงสร้างสะพาน ด้วยการนำรถบรรทุกสิบล้อขึ้นไปจอดและวิ่งบนสะพาน เพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยให้ผู้ใช้ทาง ผลการทดสอบประสบความสำเร็จผ่านมาตรฐานความปลอดภัย สามารถเปิดใช้งานได้ตามแผนงานที่กำหนดไว้ เนื่องจากนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม มีความห่วงใยพี่น้องประชาชนได้เร่งรัดให้ ทลคำพูดจาก เว็บสล็อตทดลองเล่น. เร่งปรับปรุงซ่อมแซม และกำชับเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยในการใช้งานของสะพานทุกตัว
ทล. จะติดตามตรวจสอบโครงสร้างสะพานนาน 6 เดือน ตั้งแต่ ธ.ค.65-พ.ค.66 เพื่อพิจารณาว่ายังมีความเสียหายหรือไม่ หรือมีปัญหาที่ต้องแก้ไขปรับปรุงให้สะพานมีประสิทธิภาพในการใช้งาน มั่นคง แข็งแรง และปลอดภัยต่อผู้ใช้ทาง
สำหรับสะพานกลับรถบนถนนพระราม 2 อีก 15 แห่งจะตรวจสอบสภาพโครงสร้างสะพานอย่างละเอียดทุกแห่ง เพื่อสรุปข้อมูลความเสียหาย และจัดลำดับในการซ่อมแซมให้มีความปลอดภัยในระยะต่อไป
ด้าน รศ.เอนก ศิริพานิชกร ประธานอนุกรรมการ โครงสร้างและสะพาน วสท. กล่าวว่า การดำเนินงานซ่อมแซมสะพานดังกล่าว ในช่วงระยะเวลาที่ผ่านมา ทีมวิศวกรเชี่ยวชาญ วสท. ได้ติดตามและตรวจสอบทุกขั้นตอนของการฟื้นความมั่นคงแข็งแรงของสะพานลอยกลับรถ ตั้งแต่การรื้อตัวคานสะพานและติดตั้งใหม่ การออกแบบและคำนวณ รวมทั้งการทดสอบการรับน้ำหนักบรรทุกจริงของโครงสร้างสะพานที่มีผลการทดสอบที่ผ่านเกณฑ์ทั้งด้านกำลัง และระยะการเคลื่อนตัวในแนวดิ่ง (Vertical Displacement) โดยมีอัตราส่วนความปลอดภัยตามมาตรฐานวิศวกรรมที่เพียงพอ ทำให้งานบูรณะสะพานลอยกลับรถนี้ สามารถเปิดให้ประชาชนใช้งานได้อย่างมั่นใจ ทั้งนี้ วสท. ได้แนะนำให้มีการติดตามสมรรถนะของสะพานอย่างต่อเนื่องเพื่อยืนยันความสมบูรณ์ด้านเสถียรภาพของสะพาน และจะร่วมประสานงานให้คำแนะนำในด้านความปลอดภัยต่อสาธารณะอย่างต่อเนื่อง
ขณะที่ รศ.ดร.สุนิติ สุภาพ ภาควิชาวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มศว. กล่าวว่า ได้เข้าพื้นที่และดำเนินการตรวจสอบสภาพทั่วไปของโครงสร้างสะพานรวมถึงร่วมติดตามการทดสอบโดยใช้รถบรรทุกวิ่งบนสะพาน เพื่อนำผลการทดสอบดังกล่าวมาประเมินสมรรถนะในการรับน้ำหนักบรรทุกของโครงสร้างสะพาน จากผลการทดสอบพบว่า โครงสร้างสะพานมีความสามารถในการรับน้ำหนักรถบรรทุกได้อย่างปลอดภัยและสามารถเปิดใช้งานได้ตามแผนงานที่ ทล.กำหนด โดยโครงสร้างสะพานดังกล่าวมีความแข็งแรงและปลอดภัยเพียงพอต่อการใช้งานตามมาตรฐานวิศวกรรมที่ดี
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การซ่อมแซมโครงสร้างสะพานกลับรถครั้งนี้ เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุคานสะพานกลับรถถล่มทับรถยนต์ เมื่อวันที่ 31 ก.ค.65 ทำให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และบาดเจ็บ 2 ราย.